自動(dòng)啟停是關(guān)掉好還是不關(guān)好,汽車(chē)啟停功能的好處和壞處

自動(dòng)啟停是關(guān)掉好還是不關(guān)好,汽車(chē)啟停功能的好處和壞處

優(yōu)勢(shì)：省油節(jié)能。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)可在泊車(chē)時(shí)自動(dòng)熄火，節(jié)省燃油消耗。劣勢(shì)：提高用車(chē)成本。搭載自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車(chē)比未搭載該系統(tǒng)的汽車(chē)貴數(shù)千元。此外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，對(duì)機(jī)油質(zhì)量要求更高，進(jìn)一步提高了維護(hù)成本。自動(dòng)啟停系統(tǒng)能夠自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。英文名為 STOPSTART，簡(jiǎn)稱(chēng) STT。搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車(chē)輛行駛中臨時(shí)停車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。通常，汽車(chē)的自動(dòng)啟停功能默認(rèn)開(kāi)啟，若車(chē)主不需要，可關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停起初旨在環(huán)保節(jié)能，理論上可達(dá)到此目的。但結(jié)合國(guó)內(nèi)路況，如長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間走走停停，勢(shì)必增加駕駛者負(fù)擔(dān)。因此，使用條件至關(guān)重要。若道路紅綠燈多，且不太擁堵，使用自動(dòng)啟停肯定有助于節(jié)油并簡(jiǎn)化操作。但若堵車(chē)嚴(yán)重，最好關(guān)閉，否則不僅會(huì)增加積碳，還會(huì)增加油耗，有違設(shè)計(jì)初衷。具有自動(dòng)啟停功能的車(chē)輛對(duì)起動(dòng)機(jī)、電池等相關(guān)部件進(jìn)行了優(yōu)化，減少了停車(chē)時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速磨損，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。然而，自動(dòng)啟停系統(tǒng)不僅裝備于豪華汽車(chē)，該技術(shù)也得到廣泛應(yīng)用，如奧迪、高爾夫藍(lán)驅(qū)版等所有車(chē)型。其他自主品牌車(chē)型也開(kāi)始配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)，如長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪 EC7、長(zhǎng)城 C30 等。

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