野馬5.0t百公里加速多少秒,野馬5.0t百公里加速幾秒

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野馬不存在 5.0t 車型，僅具備 5.0 升自然吸氣車型，此車百公里加速耗時(shí)為 4.8 秒。野馬為福特旗下的一款肌肉車，該車總計(jì)采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 2.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其二為 5.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

野馬的 5.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有 466 馬力及 556 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速達(dá) 7000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4600 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)適配的為 10at 變速箱。

2.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 299 馬力和 434 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 5400 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是 10at 變速箱。

10at 變速箱能夠提升汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性。

野馬的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能，如此能夠提升車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也將提升。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改良而來(lái)的。

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