途睿歐后懸架是獨(dú)立懸架嗎,途睿歐后懸掛問(wèn)題

途睿歐后懸架是獨(dú)立懸架嗎,途睿歐后懸掛問(wèn)題

途睿歐的后懸架并非獨(dú)立懸架，而是運(yùn)用了扭力梁式非獨(dú)立懸架，且配置了空氣彈簧。此套后空氣懸架系統(tǒng)系福特途睿歐的工程團(tuán)隊(duì)專為中國(guó)市場(chǎng)研制開(kāi)發(fā)的，意在給予更舒適、更平穩(wěn)的駕乘感受。

就前懸架而言，途睿歐選取了麥弗遜式獨(dú)立懸架。這種懸架由螺旋彈簧、減震器、下擺臂構(gòu)成，多數(shù)車(chē)型還會(huì)增添橫向穩(wěn)定桿。麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，重量較輕，響應(yīng)速率迅速，能夠讓輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)自行適應(yīng)路面，增強(qiáng)抓地力。

非獨(dú)立懸架雖說(shuō)構(gòu)造簡(jiǎn)便、成本低廉、強(qiáng)度頗高，但應(yīng)用范疇相對(duì)較窄。

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