浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器工作原理是什么,浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器工作原理圖

浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器工作原理是什么,浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器工作原理圖

浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器和定鉗盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理存在差異，浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器一直處于浮動(dòng)狀況，輪缸設(shè)置于制動(dòng)鉗的內(nèi)側(cè)，憑借內(nèi)摩擦力形成反作用力。

浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器的外側(cè)不存在液壓元件，不會(huì)出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，空間占用相對(duì)較小。內(nèi)側(cè)活塞能夠加裝駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)。內(nèi)外摩擦片的磨損程度存在差別，內(nèi)側(cè)摩擦片的磨損速率更快。

眾多車型的制動(dòng)器均配備有摩擦片報(bào)警裝置，當(dāng)摩擦片磨損至特定程度時(shí)，報(bào)警裝置會(huì)提示及時(shí)進(jìn)行更換。

盤(pán)式制動(dòng)器主要應(yīng)用于汽車后輪，使用期限較長(zhǎng)。

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