q7新能源用了什么懸架技術,q7新能源用了什么懸架系統

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Q7 新能源的前懸架采用了多連桿獨立懸架，后懸架亦采用了多連桿獨立懸架。諸多奧迪旗下的高端車型前懸架均會運用多連桿懸架。奧迪的多連桿前懸架實則為雙叉臂懸架，此懸架僅僅是將雙叉臂懸架的兩個叉臂拆解變為了單獨的連桿。奧迪的多連桿前懸架構造較為繁雜，成本頗高，所帶來的優勢便是提升了底盤的質感與操控性能。汽車上常見的獨立懸架包含麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架。多連桿懸架與雙橫臂懸架皆是以雙叉臂懸架改良而來。多連桿懸架是把雙叉臂懸架的兩個叉臂化作了單獨的連桿。多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能，如此能夠增強車輪的抓地力，抓地力提升了，車輛的操控性也會隨之提高。多連桿懸架可調整的參數亦是更多的。Q7 新能源是一款插電混動汽車，該車運用了一款 2.0 升渦輪增壓發動機和一款電動機。插電混動汽車的動力更為強勁，油耗更低，倘若大家對插電混動汽車有興趣，可以前往當地的奧迪 4S 店試駕一下 Q7 新能源。Q7 新能源的指導價格為 79.08 萬元。

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