m2與m4區(qū)別,m2c和m4發(fā)動機(jī)

m2與m4區(qū)別,m2c和m4發(fā)動機(jī)

盡管普通版的 M2 與 M4 未運(yùn)用相同款型的發(fā)動機(jī)，然而 M2 雷霆版與 M4 的發(fā)動機(jī)卻是相同的。普通版 M2 所采用的是 N55 發(fā)動機(jī)，而 M2 雷霆版、M3 以及 M4 皆采用了 S55 發(fā)動機(jī)。此款 S55 發(fā)動機(jī)具備 410 馬力以及 550 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2350 至 5230 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 5230 至 7000 轉(zhuǎn)每分鐘。其融合了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金的缸蓋缸體，為車輛賦予了更為出色的性能。

M2 雷霆版的發(fā)動機(jī)馬力相比 M3 和 M4 少 20 匹，不過由于雙離合變速箱的傳動效率頗高，換擋速度迅疾，使其依舊極為適合性能車運(yùn)用。雙離合變速箱的構(gòu)造與手動變速箱相近，實(shí)際上是基于手動變速箱進(jìn)行研發(fā)所得，它能夠給予駕駛者更為順暢、更為靈敏的駕駛感受。

S55 發(fā)動機(jī)能夠看作是 N55 發(fā)動機(jī)的增強(qiáng)版，由單個渦輪增加至兩個渦輪，能夠承受更高的馬力，極限亦更高。但是，鑒于雙渦輪增壓器的存在，S55 發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯現(xiàn)象也更趨明顯。

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