1.0t和1.8l哪個省油,1.0t和1.8l哪個馬力大

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1.0T 和 1.8L 哪一個動力更為強勁，這個問題的答案并非那般簡易。通常來講，1.0 升渦輪增壓發動機的動力更為突出，然而具體的駕乘感受還需視這兩種發動機搭載于何種車型而定。

渦輪增壓是諸多發動機所采用的技術，渦輪增壓技術能夠在不提升發動機排量的前提下增加進入發動機的空氣量，如此便能提高發動機的動力。

渦輪增壓的原理頗為簡單，渦輪增壓發動機配備有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩個部分構成，其一為進氣渦輪，其二為排氣渦輪。

進氣渦輪和排氣渦輪呈同軸連接，并且排氣渦輪還與排氣歧管相連。

當發動機達到特定轉速后，排氣具備足夠的能量推動排氣渦輪轉動。

排氣渦輪開始轉動后，進氣渦輪也會隨之轉動，此時進氣渦輪能夠壓縮空氣并將空氣吹入發動機的汽缸。

增加進氣量的同時還需要提高噴油量，如此方可提升發動機的動力。

渦輪增壓發動機能夠憑借更低的油耗和排量達成更強的動力。

伴隨全球環境污染問題愈發嚴峻，全球各個國家均在頒布更為嚴苛的排放標準，有不少汽車企業都在運用小排量渦輪增壓發動機，如此能夠降低尾氣排放。

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