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  • 漢騰x5用了什么發(fā)動機(jī),漢騰x5用了什么發(fā)動機(jī)型號

    2024-07-25 21:18:27 作者:lizhu

    漢騰x5用了什么發(fā)動機(jī),漢騰x5用了什么發(fā)動機(jī)型號

    漢騰 X5 裝配了兩款發(fā)動機(jī):1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

    1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)具備 112 馬力以及 150 牛米的最大扭矩,最大功率于 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出,最大扭矩在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)得以呈現(xiàn)。此發(fā)動機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋及鑄鐵缸體。

    和該發(fā)動機(jī)相匹配的是 5 速手動變速箱

    1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有 156 馬力和 215 牛米的最大扭矩,最大功率在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)產(chǎn)出,最大扭矩于 2000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出。該發(fā)動機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

    與該發(fā)動機(jī)適配的是 5 速手動變速箱、CVT 變速箱和 6AT 變速箱。

    漢騰 X5 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

    扭力梁非獨(dú)立懸架屬于一種常見的非獨(dú)立懸架,其結(jié)構(gòu)簡易、體積較小、占用空間偏少。

    后懸架采用扭力梁能夠拓展后排乘坐空間和后備箱空間,對于汽車而言空間極為重要。

    倘若您對漢騰 X5 抱有興趣,可以去體驗(yàn)試駕一下這款車。

    以上就是太平洋汽車對于《漢騰x5用了什么發(fā)動機(jī),漢騰x5用了什么發(fā)動機(jī)型號》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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