特斯拉是純電動(dòng)還是混合動(dòng)力,特斯拉是純電動(dòng)還是油電混合車(chē)

特斯拉是純電動(dòng)還是混合動(dòng)力,特斯拉是純電動(dòng)還是油電混合車(chē)

特斯拉系源自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車(chē)制造企業(yè)，其旗下的汽車(chē)皆為純電動(dòng)類(lèi)型。特斯拉的車(chē)型包含 model 3、model s、model x、model y 等。其中，model 3 已在上海的特斯拉工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

model 3 乃首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的 model 3 汽車(chē)。其共有三個(gè)配置的車(chē)型，分別是后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、四驅(qū)高性能版。

后驅(qū)版車(chē)型屬于單電機(jī)車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型則為雙電機(jī)車(chē)型。后驅(qū)版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 202kw，最大扭矩為 375 牛米。四驅(qū)版車(chē)型兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率達(dá) 340kw，總扭矩為 639 牛米。

model 3 全系均采用了三元鋰電池，多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)選用三元鋰電池。三元鋰電池的能量密度較高，重量也更輕。

model 3 的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架屬于一種較為高端的獨(dú)立懸架，此懸架由上下兩個(gè)叉臂構(gòu)成，并且上下兩個(gè)叉臂之間存在一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架能夠抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還能夠遏制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。并且雙叉臂懸架亦可提升車(chē)輪的貼地性能。

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