中華駿捷frv1.5是什么發(fā)動機(jī),中華駿捷fsv用的什么發(fā)動機(jī)

中華駿捷frv1.5是什么發(fā)動機(jī),中華駿捷fsv用的什么發(fā)動機(jī)

中華駿捷 fsv 總計運(yùn)用了兩款發(fā)動機(jī)，分別為 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)與 1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。中華駿捷 fsv 乃是中華汽車旗下的一款緊湊型三廂轎車，在 2011 年停止生產(chǎn)。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá) 75kw，最大扭矩為 135 牛米。于 5600 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之時能夠輸出最大功率，在 4000 至 4600 轉(zhuǎn)每分鐘之時能夠輸出最大扭矩。此款發(fā)動機(jī)配備了 vvt 技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是 5 速手動變速箱或者 4at 變速箱。

1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為 74.2kw，最大扭矩是 134 牛米。在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大功率，4500 轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)運(yùn)用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。和這款發(fā)動機(jī)匹配的為 4at 變速箱。

中華駿捷 fsv 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架構(gòu)造簡單，體積小，所占用空間也不大。運(yùn)用扭力梁后懸架能夠拓展后排乘坐空間和后備箱空間，同時降低整車的制造成本。

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