卡羅拉的排量和功率是多大,卡羅拉的排量是多大的

卡羅拉的排量和功率是多大,卡羅拉的排量是多大的

卡羅拉的排量存在兩種，分別為 1.2 升和 1.8 升。此款車的發(fā)動機(jī)有兩款，其一為 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其二為 1.8 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大馬力達(dá) 116，最大扭矩為 185 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5200 至 5600 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。該發(fā)動機(jī)配備了 vvt-iw 技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。和這款發(fā)動機(jī)相匹配的是 cvt 變速箱，cvt 變速箱的換擋順滑程度更佳，可靠性及耐用性也更優(yōu)。1.8 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大馬力為 98，最大扭矩是 142 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3600 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了 vvt-i 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，運用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為 53kw，最大扭矩為 163 牛米。這款車的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了 E 型多連桿獨立懸架。E 型多連桿獨立懸架屬于一種結(jié)構(gòu)相對特殊的獨立懸架，和普通的多連桿獨立懸架有所不同。E 型多連桿獨立懸架能夠吸納更多沖擊。

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