賽車(chē)方向盤(pán)和普通方向盤(pán)的區(qū)別圖片,賽車(chē)方向盤(pán)和普通方向盤(pán)的區(qū)別在哪

賽車(chē)方向盤(pán)和普通方向盤(pán)的區(qū)別圖片,賽車(chē)方向盤(pán)和普通方向盤(pán)的區(qū)別在哪

賽車(chē)方向盤(pán)與普通方向盤(pán)的差異

賽車(chē)的方向盤(pán)尺寸偏小，且不存在安全氣囊，并且賽車(chē)的方向盤(pán)為了給予更為卓越的握感要比普通的民用車(chē)方向盤(pán)更粗一些。賽車(chē)的方向盤(pán)還更為注重輕量化的設(shè)計(jì)。要是對(duì)民用車(chē)改裝賽車(chē)方向盤(pán)，需要搭配四點(diǎn)式安全帶運(yùn)用，原因在于賽車(chē)的方向盤(pán)沒(méi)有氣囊。

不提倡民用車(chē)改裝賽車(chē)的方向盤(pán)，因?yàn)檫@般操作會(huì)對(duì)安全性造成影響。

安全氣囊屬于汽車(chē)上一項(xiàng)極為重要的被動(dòng)安全配置，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故之際，安全氣囊能夠彈出以保障車(chē)內(nèi)乘客的生命安全。

倘若民用車(chē)改裝賽車(chē)的方向盤(pán)，反倒會(huì)威脅車(chē)內(nèi)乘客的安全。

賽車(chē)配有防滾架，具有賽車(chē)座椅，以及四點(diǎn)式安全帶，所以賽車(chē)無(wú)需使用安全氣囊。

賽車(chē)在賽道上競(jìng)賽很容易產(chǎn)生碰撞，如果給賽車(chē)裝配安全氣囊，那在發(fā)生碰撞時(shí)極易致使安全氣囊彈開(kāi)，這樣反而會(huì)對(duì)安全性構(gòu)成不利。

賽車(chē)在賽道上行駛的情況與在公路上行駛存在不同。

賽道上沒(méi)有行人，沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)，也沒(méi)有樹(shù)木電線(xiàn)桿等，賽道上設(shè)有較大的緩沖區(qū)。

如果賽車(chē)失控，那較大的緩沖區(qū)能夠守護(hù)駕駛員的安全。

所以，賽車(chē)是不需要安全氣囊的。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《賽車(chē)方向盤(pán)和普通方向盤(pán)的區(qū)別圖片,賽車(chē)方向盤(pán)和普通方向盤(pán)的區(qū)別在哪》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。