奔馳c63s發(fā)動機(jī),奔馳c63用的什么發(fā)動機(jī)
奔馳c63s發(fā)動機(jī),奔馳c63用的什么發(fā)動機(jī)
奔馳 C63AMG 配備了一臺 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá) 350kw,最大扭矩為 650 牛米,其最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間,最大功率轉(zhuǎn)速則在 5500 至 6250 轉(zhuǎn)每分鐘之間。此款發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機(jī)相匹配的為 9AT 變速箱,奔馳旗下眾多車型均在使用 9AT 變速箱。奔馳 C63AMG 的前懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架同樣采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架屬于一種構(gòu)造相對復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架乃是基于雙叉臂懸架改良而來的產(chǎn)物。多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨(dú)的連桿。多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能,如此一來能夠增強(qiáng)車輪的抓地力,抓地力提升了,車輛的操控性能也會得以提升。多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,并且此種懸架的成本也相對較高。多連桿獨(dú)立懸架所占用的空間也是比較大的。
奔馳 C63AMG 屬于奔馳 C 級的高性能車型,設(shè)有雙門轎跑版車型,也具備四門硬頂版車型。奔馳 C63AMG 的雙門轎跑版車型的長寬高分別為 4751 毫米,1877 毫米,1402 毫米。
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