凱美瑞19款改款和19款不同之處有哪些,凱美瑞19款改款和19款區(qū)別

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凱美瑞 19 款改款與 19 款的核心差異體現(xiàn)于排放標準以及某些細節(jié)層面的改進。改款后的凱美瑞全方位契合國六排放標準，然而 19 款當中部分符合國五標準，部分符合國六標準。

身為一款中型車，凱美瑞向消費者提供了 2.0 升與 2.5 升兩款自然吸氣發(fā)動機以供抉擇。2.0 升發(fā)動機的最大馬力為 178 匹，最大扭矩為 210 牛米，而 2.5 升發(fā)動機的最大馬力達至 209 匹，最大扭矩為 250 牛米。兩款發(fā)動機均運用了 vvt-ie 技術(shù)以及混合噴射技術(shù)，增進了燃燒效率與動力輸出。

在變速器領域，2.0 升發(fā)動機搭配的是 cvt 變速器，而 2.5 升發(fā)動機則匹配了 8at 變速器。8at 變速器的應用不但提升了換擋的順滑程度，還增強了燃油經(jīng)濟性。

凱美瑞的懸架系統(tǒng)亦是一大出彩之處，前懸架運用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，給駕駛者賦予了更優(yōu)的操控性能和乘坐舒適感。

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