混動(dòng)版奧德賽有后排獨(dú)立空調(diào)嗎多少錢,混動(dòng)版奧德賽有后排獨(dú)立空調(diào)嗎

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混動(dòng)版奧德賽全系均標(biāo)準(zhǔn)配置了后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)。奧德賽乃本田旗下的一款中型 MPV，此車的長(zhǎng)寬高分別為 4847 毫米、1820 毫米、1702 毫米，軸距達(dá) 2900 毫米。

奧德賽的混動(dòng)版車型裝配了 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。混動(dòng)版奧德賽的 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 107kw 的最大輸出功率以及 175 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在 6200 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，能于 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 i-vtec 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。運(yùn)用鋁合金缸蓋缸體能夠減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，如此能夠提升汽車的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 135kw，最大扭矩是 315 牛米。這一款車運(yùn)用的是鋰離子電池。

混動(dòng)版奧德賽的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。后懸架使用扭力梁能夠拓展后排的乘坐空間和后備箱空間。麥弗遜懸架是一種較為常見的獨(dú)立懸架，這類懸架的結(jié)構(gòu)頗為簡(jiǎn)單。

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