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    2024-08-08 18:39:46 作者:lizhu

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    火花塞的更替周期取決于其材質(zhì)以及使用情境。通常來講,銅鎳合金火花塞的存續(xù)期較短,大概每 3 - 5 萬公里便需要進(jìn)行一次更替。鉑金火花塞的電極材質(zhì)優(yōu)良,存續(xù)期相對較長,約每 6 - 8 萬公里更替一次。而銥金火花塞的存續(xù)期最長,能夠從 10 萬公里著手思考更替事宜。不過,這些更替周期僅僅是預(yù)估數(shù)值,實(shí)際火花塞的存續(xù)期還會受到汽車發(fā)動機(jī)的工作狀況以及駕駛員的駕駛習(xí)性的作用。

    致使火花塞存續(xù)期縮短的要素涵蓋汽油質(zhì)量欠佳、頻繁在惡劣路況行進(jìn)等。倘若經(jīng)常運(yùn)用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的汽油或者在工地、山路等惡劣路況行駛,火花塞的存續(xù)期將會縮短,更替周期就需要提前。反之,如果汽車經(jīng)常在高速公路或者良好路況行駛,更替周期能夠適度延后。

    為保障火花塞的正常運(yùn)作,應(yīng)當(dāng)定期去除積炭并清理空氣濾清器,以避免灰塵進(jìn)入燃燒室。假如發(fā)動機(jī)呈現(xiàn)出規(guī)律性顫動、提速后顫動消失、汽車在某速度區(qū)間行進(jìn)時(shí)發(fā)動機(jī)“聳車”、動力發(fā)沉、油耗增多或者排氣放炮等狀況,這些都有可能是火花塞性能衰退的體現(xiàn),應(yīng)當(dāng)考慮及時(shí)更替火花塞。

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