雅閣氣門調(diào)整視頻,雅閣氣門間隙怎么調(diào)

雅閣氣門調(diào)整視頻,雅閣氣門間隙怎么調(diào)

雅閣氣門間隙的調(diào)節(jié)步驟涵蓋：

1. 起初，預先加熱發(fā)動機，讓冷卻液的水溫處在 80℃-90℃的區(qū)間內(nèi)。與此同時，開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩，確定缸蓋螺栓已緊固至規(guī)定的扭矩情形。

2. 隨后，轉(zhuǎn)動曲軸，令飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線相對準。此刻，需要認定第一缸的進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸，也就是保障第一缸活塞處于壓縮上止點的位置。倘若搖臂與凸輪已經(jīng)觸碰，那么應當再旋轉(zhuǎn)曲軸 360°。

3. 松開調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，接著用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，使螺釘下端面與氣門桿 3 上端面之間的間隙抵達規(guī)定的數(shù)值。該數(shù)值能夠憑借厚薄規(guī)的厚度加以明確。在調(diào)節(jié)進程中，需要維持螺絲刀不動，隨后將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩。

4. 完成上述流程后，可以運用厚薄規(guī)插入間隙展開復查，以核實氣門間隙是否調(diào)節(jié)妥當。

5. 接下來，依照點火順序，順時針轉(zhuǎn)動曲軸，依次調(diào)節(jié)其余各缸的氣門間隙。針對 4 缸機，每次轉(zhuǎn)動 180°就行；對于 3 缸機，每次轉(zhuǎn)動 240°。

以上就是太平洋汽車對于《雅閣氣門調(diào)整視頻,雅閣氣門間隙怎么調(diào)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。