比亞迪宋助力泵嗡嗡響怎么解決視頻,比亞迪宋助力泵聲音大

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比亞迪宋是一款運(yùn)用電子助力的汽車，故而不存在助力泵。和機(jī)械助力泵有所區(qū)別，電子助力的轉(zhuǎn)向助力程度能夠借助軟件加以調(diào)控，可以兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕松性和高速時(shí)的操控穩(wěn)定性，正性能出色，可靠性頗高。即便液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障，電子助力依舊能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng)方向，只是缺乏助力罷了。另外，電動(dòng)助力的工作原理在于：轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸（小齒輪軸）相連，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器開(kāi)始運(yùn)作，把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下形成的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳遞給 ECU，ECU 依照車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號(hào)確定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，以此達(dá)成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上發(fā)展而來(lái)的，主要由信號(hào)傳感裝置（涵蓋扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器）、轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)（電機(jī)、離合器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）及電子控制裝置三大板塊組成。電動(dòng)機(jī)僅僅在需要助力的時(shí)候工作，駕駛員在操控轉(zhuǎn)向盤時(shí)，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器根據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小生成相應(yīng)的電壓信號(hào)，車速傳感器偵測(cè)到車速信號(hào)，控制單元根據(jù)電壓和車速的信號(hào)，給出指令控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)向助力。

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