制動(dòng)電機(jī)剎車抱死調(diào)整,制動(dòng)電機(jī)抱閘怎么調(diào)圖解

制動(dòng)電機(jī)剎車抱死調(diào)整,制動(dòng)電機(jī)抱閘怎么調(diào)圖解

當(dāng)制動(dòng)電機(jī)剎車抱死時(shí)，可以嘗試以下處理辦法：

1. 卸下輪胎后敲擊制動(dòng)器，促使制動(dòng)器與制動(dòng)片松開即可；

2. 強(qiáng)制啟動(dòng)，加大油門以使后輪松動(dòng)。后輪抱死會(huì)出現(xiàn)車輛無法行進(jìn)的情況。

車輪抱死是一種制動(dòng)器（包含盤式和鼓式）將輪胎夾緊，輪胎相對(duì)于制動(dòng)器沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，輪胎相對(duì)地面滑動(dòng)的情形。

車輪抱死的原因或許有以下幾點(diǎn)：

1. 制動(dòng)主缸皮碗卡滯，無法回位所致。一般為制動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)水或者其他雜質(zhì)，或者在更換其他牌號(hào)的制動(dòng)液之前未對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗，致使制動(dòng)主缸皮碗泡漲造成；

2. 主缸皮碗和主缸內(nèi)徑的配合問題。在開發(fā)階段出現(xiàn)此類問題，多為主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合過盈量過大，導(dǎo)致踩踏后皮碗無法回位或者回位不佳造成；

3. 制動(dòng)器活塞無法回位或者回位不佳造成，方形密封圈所選材質(zhì)性能不佳或者方形密封圈和卡鉗內(nèi)徑以及卡鉗活塞三者尺寸配合不當(dāng)，造成方形密封圈回位量過小，從而致使車輪拖滯甚至抱死；

4. 制動(dòng)盤的剛度欠缺，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)在頻繁剎車后由于制動(dòng)盤的剛度不足，制動(dòng)盤在高溫下產(chǎn)生變形，制動(dòng)盤變形后在下次使用時(shí)可能出現(xiàn)車輪抱死。

如果您遭遇制動(dòng)電機(jī)剎車抱死的問題，可以嘗試以上處理辦法，如果問題依然存在，建議您咨詢專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行檢查和維修。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《制動(dòng)電機(jī)剎車抱死調(diào)整,制動(dòng)電機(jī)抱閘怎么調(diào)圖解》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。