發動機曲軸安裝與凸輪軸位置不合理怎么辦呢,曲軸位置與凸輪軸位置不匹配

發動機曲軸安裝與凸輪軸位置不合理怎么辦呢,曲軸位置與凸輪軸位置不匹配

關于發動機曲軸安裝與凸輪軸位置失當的處理方式，建議重新拆卸并重新予以安裝：

1. 曲軸乃是發動機當中最為重要的構件，其承受著連桿傳遞而來的力，并將其轉化為轉矩憑借曲軸輸出且驅動發動機上的其他配件運轉。

2. 曲軸受到旋轉質量的離心力、周期性變化的氣體慣性力以及往復慣性力的協同作用，致使曲軸承受彎曲扭轉載荷的影響。所以，曲軸需要具備充足的強度與剛度，軸頸表面需要耐磨、運行均勻、平衡性優良。

3. 為了降低曲軸質量以及運動時所生成的離心力，曲軸軸頸通常制成中空的。于每個軸頸表面均開設有油孔，用以將機油引入或者引出，從而對軸頸表面加以潤滑。為降低應力的集中程度，主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的銜接處皆采用過渡圓弧相連接。

4. 曲軸平衡重（亦稱配重）的作用在于平衡旋轉離心力及其力矩，有時也能夠平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達成平衡時，平衡重還能夠用來減輕主軸承的負載。

5. 平衡重的數量、尺寸以及安置方位要依據發動機的氣缸數量、氣缸排列形式以及曲軸形態等因素來進行考量。平衡重一般與曲軸鑄造成一體或者鍛造成一體，大功率柴油機的平衡重則與曲軸分開制造，隨后用螺栓連接在一塊。

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