老車換變速箱油后,為何總壞變速箱?,車換了變速箱油跟原來不一樣了

老車換變速箱油后,為何總壞變速箱?,車換了變速箱油跟原來不一樣了

老車更換變速箱油后容易損壞變速箱，這是一則流傳甚廣的說法，并且僅針對自動變速箱。雖然自身未曾遭遇，但從自動變速箱的構造與工作機理以及換油操作層面來看，這種說法并非毫無依據。

我覺得之所以存在這樣的風險，與以下這些因素有關：

1、油液選擇有誤

自動變速箱油與機油存在差異，同一款機油只要滿足要求，便能供不同的發動機使用。然而自動變速箱油的要求更為嚴苛，確保潤滑僅為基礎作用，還需適配自動變速箱離合器片的摩擦特性，同時要用于提供液壓力，所以一旦自動變速箱油選錯，就會致使變速箱性能衰退甚至損壞。這一點無論是新變速箱還是舊變速箱，均是如此。

2、采用循環機換油

循環機換油主要是在變速箱油散熱器的進出口連接機器，憑借壓力促使新的變速箱油流入變速箱，并將舊油排出。

不過通常情況下，變速箱內部油液的循環過濾有著明晰的路徑，油液應在何處過濾、沉積物應在何處附著均是固定的。

而循環機換油雖說更為徹底，但是無法掌控油液在變速箱內部的循環途徑，在強行加壓循環的進程中，或許會有某些油液逆向循環，也有可能油底殼上的沉積物被油液帶至關鍵部位例如電磁閥處，致使電磁閥開閉不當。這都為日后出現故障埋下了隱患。

另外，循環機并非一次性用品，前去保養的車輛也不可能只有一個型號，因而不可避免循環機要使用不同的油為不同的車輛進行換油，倘若操作維護不當，還有可能致使變速箱油受到污染。

3、操作不當

雖是一字之差，但自動變速箱的換油可比手動變速箱繁雜許多，并且對于操作的容錯程度也更低。手動變速箱換油夸張點講，就如同將水壺里的水倒掉換上新水那般簡單，會擰螺絲、會注油就行，任何人都能夠完成。

但自動變速箱換油顯然要麻煩得多，放油、拆卸油底殼清理油泥、更換濾芯、加注新油、察看油位、啟動發動機在不同擋位運轉、再次觀察確認補充。操作不僅繁雜且具備一定的技術含量，某個環節處理不佳就有可能留下隱患。而且這不僅針對老車，新車亦是如此。

所以說，自動變速箱最好依照廠家的要求定期換油，在一定程度上能夠減少換油后出現問題的幾率。此外，當下眾多自動變速箱都宣稱免維護，不過我是這樣理解的：免維護只是就汽車規定的壽命周期而言，假設設計壽命為 30 萬公里，那么若想行駛到 50 萬公里也不出問題的話，按理來講是應該換油的。

以上就是太平洋汽車對于《老車換變速箱油后,為何總壞變速箱?,車換了變速箱油跟原來不一樣了》的相關解答，希望能對您有所幫助。