同步器的作用和原理,同步器有何功用?

同步器的關鍵作用在于助力汽車平穩行進。其借助提前展開的摩擦作用，把轉速較高一側的能量傳輸至轉速較低一側，進而令兩側轉速達成同步。為實現此目標，同步器于直齒和圓盤的立齒相互碰觸前實施這一摩擦動作。以下為有關同步器的更多詳情：

1. 齒套拔叉槽底部均勻分布有三個斜向定位銷孔。當拔叉內側和齒套拔叉槽底接觸時，或許會出現“臺階”感與異響。故而，在更換全新同步器時，斜孔口應用風動砂輪進行倒角處理，以降低這種“臺階”感。

2. 在鉚接同步器時，需保證鎖銷與定位銷帶環形槽的一端裝配在相同方向。同時，松動的鎖銷應均勻施力壓鉚穩固，確保兩錐環同心。在這一過程中，不應施力過度，以防鎖銷與錐環發生變形。

3. 倘若同步器齒套環槽與拔叉下端兩側（換擋時的接觸部位）磨損超過限度，應當馬上更換新的部件，以確保行駛安全。

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