奔馳e240發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序如何設(shè)置,奔馳e240發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序如何調(diào)整

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奔馳 E240 發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火次序?yàn)?1 - 4 - 3 - 6 - 2 - 5 。鑒于其雙點(diǎn)火系統(tǒng)的規(guī)劃，每個汽缸均配備一個點(diǎn)火線圈，每個點(diǎn)火線圈內(nèi)部涵蓋兩個獨(dú)立的次級高壓線圈，分別與同一汽缸的兩個火花塞相互連接。在低負(fù)載運(yùn)行工況下（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于 2000 轉(zhuǎn)/分鐘），兩個次級高壓線圈同時運(yùn)行作業(yè)，而在中高負(fù)載時，它們的點(diǎn)火提前角最多能夠相差 10°，點(diǎn)火次序會輪替變換，以此保障兩個點(diǎn)火線圈的損耗趨于相近，并避免燃燒室內(nèi)形成單側(cè)積炭。

此外，當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高之際，譬如超過 100℃，發(fā)動機(jī)的全負(fù)荷工作狀況下會激活過熱保護(hù)功能，致使點(diǎn)火提前角延后。具體而言，冷卻液溫度為 105℃時，點(diǎn)火提前角延后 1.4°；冷卻液溫度為 120℃時，點(diǎn)火提前角延后 3.2°。

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