六缸發動機氣門間隙調整方法是什么意思,六缸發動機氣門間隙調整方法是什么原理

六缸發動機氣門間隙的調整方式是發動機維修里的關鍵環節，對于駕駛及維修人員而言，熟練掌握此方式極為重要。以下是詳細的調整步驟：

首先，針對點火順序為 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 的六缸發動機，應當先讓一缸活塞抵達壓縮終了的上止點。此刻的調整策略是：1 雙 5 排 3 排 6 不 2 進 4 進。

緊接著，當曲軸旋轉 360 度后，再實施一次調整，這時的策略為：1 不 5 進 3 進 6 雙 2 排 4 排。

需要留意的是，汽車發動機氣門的調整屬于駕駛和維修人員的常規性工作。為確保發動機能夠正常運轉，必須按時進行調整。

當下常用的氣門調整方式為兩次調整法。即首先確定首、尾兩缸的壓縮上止點，然后依照各車型規定的次序，由前至后兩次調整，就能夠完成所有氣門的調整。

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