科魯茲點(diǎn)火線圈怎么檢測(cè)好壞,科魯茲點(diǎn)火線圈怎么檢測(cè)好壞視頻

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科魯茲點(diǎn)火線圈判別好壞的方式如下：

1、點(diǎn)火線圈存在初級(jí)一端連接著 12v 正極，另一端，也就是冷端，與點(diǎn)火末級(jí)功率放大器相接，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，初級(jí)冷端存在 12v 到 0v 的轉(zhuǎn)變，可以運(yùn)用指針萬用表電壓檔進(jìn)行測(cè)試，留意表針的擺動(dòng)情況，數(shù)字表由于數(shù)字變化過于頻繁難以觀測(cè)，次級(jí)會(huì)產(chǎn)生高壓，接上火花塞會(huì)出現(xiàn)跳火，如果沒有火花，則表明點(diǎn)火線圈已損壞；

2、內(nèi)置點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈，如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳輸至點(diǎn)火線圈控制端的 0v - 5v 跳變脈沖正常、接地線正常、供電正常、但沒有火花，這意味著點(diǎn)火線圈總成出現(xiàn)損壞；

3、拆卸下來檢測(cè)點(diǎn)火線圈，直流檢測(cè)：初級(jí)阻值 0.5 ～ 1.2Ω。次級(jí)阻值 1kΩ ～ 6KΩ，如果內(nèi)部涵蓋高壓防誤跳火二極管，需要采用指針表 10k 擋位，呈現(xiàn)單向?qū)?，需要留意的是，有些點(diǎn)火線圈次級(jí)存在斷路狀況，但安裝在車上能正常使用，那是因?yàn)楦邏嚎缭搅烁郊拥亩搪烽g隙，仍然能夠繼續(xù)運(yùn)用；

4、拆卸下來進(jìn)行跳火試驗(yàn)：采用大功率三級(jí)管，發(fā)射機(jī)接地，基極接 30 - 50Ω 間歇觸碰 12v 正極，次級(jí)應(yīng)當(dāng)跳火。觀察跳火的間隙距離，電壓越高可跳的間距越大，觀察火花的粗細(xì)程度，火花較粗表明跳火電流大，最好是火花較粗、火焰明亮潔白、爆鳴聲音清脆響亮。通過解碼器讀取故障碼，通常能夠讀出是哪個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。

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