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  • 科魯茲節(jié)溫器傳感器壞了癥狀,科魯茲節(jié)溫器上的傳感器有什么作用

    2024-08-14 18:22:01 作者:資訊小編
    科魯茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)節(jié)溫器傳感器壞了癥狀,科魯茲節(jié)溫器上的傳感器有什么作用

    科魯茲節(jié)溫器上傳感器的功用在于檢測溫度,并轉(zhuǎn)化為可用的輸出信號提供給節(jié)溫器。節(jié)溫器的工作機(jī)制是,當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定數(shù)值時,節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精美石蠟呈現(xiàn)固態(tài),節(jié)溫器閥在彈簧的作用下閉合發(fā)動機(jī)與散熱器之間的通道,冷卻液經(jīng)由水泵回流至發(fā)動機(jī),進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)部的小循環(huán)。以下為節(jié)溫器的故障診斷:

    1、冷卻液溫度超過 110 度:停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī),打開發(fā)動機(jī)倉蓋,用手觸摸一下冷卻液散熱器中的上水(液)管,該管子應(yīng)當(dāng)十分燙手。再觸摸一下散熱器下水(液)管,也應(yīng)當(dāng)非常燙手,如果上下兩根水管存在較大溫差,則可判定是節(jié)溫器出現(xiàn)故障;

    2、如果很長時間都未能達(dá)到正常工作溫度:停車使發(fā)動機(jī)溫度降低到與氣溫相同,再次啟動發(fā)動機(jī)行車,觀察儀表盤溫度上升至 70 度左右(不要超過 80 度)時,停車關(guān)閉發(fā)動機(jī)并打開發(fā)動機(jī)倉蓋,用手觸摸散熱器上、下兩根水(液)管,如果不存在溫差,則可判定是節(jié)溫器出現(xiàn)故障;

    3、使用紅外測溫儀靠近節(jié)溫器:以紅外測溫儀對準(zhǔn)節(jié)溫器殼體,檢測節(jié)溫器的進(jìn)水口和出水口的溫度變化,能夠判斷節(jié)溫器是否開啟,發(fā)動機(jī)啟動時,進(jìn)水口溫度會上升,此時節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),待水溫表達(dá)到 70 度,檢測出水口溫度,會突然升高,此時觀察水溫表的溫度應(yīng)在 80 度以上,表明節(jié)溫器開啟,工作正常。如果溫度未發(fā)生變化,表明節(jié)溫器工作不佳,需要進(jìn)行更換。

    以上就是太平洋汽車對于《科魯茲節(jié)溫器傳感器壞了癥狀,科魯茲節(jié)溫器上的傳感器有什么作用》的相關(guān)解答。

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