兩閥寶來(lái)凸輪軸傳感器位置在哪里？

凸輪軸位置傳感器是一種重要的傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，它是用于判別氣缸位置的裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。

如果懷疑凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障，可以通過(guò)以下方法進(jìn)行檢測(cè)：

1. 凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器，包括12v或5v的電源線、信號(hào)線和搭鐵線。

2. 拔出插頭，鑰匙打開(kāi)兩擋，用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連，測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號(hào)線。

3. 關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線看是否有信號(hào)電壓，輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒(méi)有信號(hào)電壓傳出就是傳感器壞了。

在檢測(cè)過(guò)程中，同時(shí)要檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間有無(wú)雜物，間隙是否正常。

如果車輛出現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)、打火不靈、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加不上油、油耗增加、車子抖動(dòng)、故障燈持續(xù)點(diǎn)亮、熱車時(shí)突然熄火、行駛頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快等問(wèn)題，可能與凸輪軸位置傳感器故障有關(guān)。

比如有寶來(lái)車主遇到用5051檢測(cè)到：17745-凸輪軸位置傳感器{G40}短路到接地，無(wú)法清除故障碼，即便更換新的凸輪軸傳感器，故障依然存在。這種情況可能是線路問(wèn)題，建議先檢查插頭。還有的車主遇到寶來(lái)凸輪軸位置傳感器不可信信號(hào)，可能是調(diào)節(jié)電磁閥發(fā)卡、正時(shí)跳齒導(dǎo)致的，也可能是凸輪軸正時(shí)齒偏離，需要重新對(duì)正時(shí)。