怎樣判斷節氣門該清洗了,清洗節氣門的利與弊

多數汽車的節氣門清洗周期是 2 至 3 萬公里。倘若汽車出現怠速抖動的情況，能夠通過清潔油門予以解決。事實上，節氣門清洗的頻次并無嚴苛的規定，其與汽車的使用習性和環境存在關聯。一旦節氣門弄臟，就應當進行清洗。當汽車怠速不夠平穩時，建議實施清洗。

節氣門屬于一個可調控的閥門，用于調控進入發動機的空氣。空氣和汽油在進氣管里混合，構成可燃混合物，繼而燃燒生成動力。節氣門與發動機的空氣濾清器和缸體相接，被稱作汽車發動機的“咽喉”。要是節氣門內部存有過量的油泥，或許會致使發動機加速不暢以及油耗上揚。

節氣門變臟的快慢取決于眾多要素，涵蓋空氣濾清器的品質、所使用的發動機油的品牌與質量、駕駛路況、空氣溫度、發動機工作溫度以及個人的駕駛習慣等等。不同車型的使用環境各異，在惡劣狀況下，節氣門容易變臟，嚴重時每 7 至 8 千公里便需要清洗一回。所以，不能單純憑借固定的里程數來判定清洗節氣門的時機。新車首次清洗節氣門的間隔最為長久，其后由于曲軸箱通風管和進氣道中的油氣持續凝結，清洗的頻率會有所提高。