<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 大眾途安節溫器更換教程,途安節溫器在哪個位置

    2024-08-17 19:51:02 作者:資訊小編

    大眾途安的節溫器安裝于發動機下水管之上。汽車節溫器的開啟與溫度存在關聯,當溫度傳感器所顯示的溫度抵達初始工作溫度之際,節溫器便會開啟,促使冷卻系統步入小循環的狀態。當溫度達到約 90 度時,節溫器會令其進入大循環狀態,以獲取最佳的冷卻成效。節溫器的工作原理如下:

    1、在通常溫度之下,石蠟呈固態,當水溫低于 76°C 時,主閥門全然關閉,旁通閥完全敞開,自氣缸蓋流出的水直接通過旁通管進入水泵,此稱為小循環。由于水僅在水泵和水套之間流動,未經過散熱器,且流量較小,因而冷卻強度相對較弱。

    2、當發動機水溫達到 76°C 及以上時,石蠟逐步轉為液態,體積增大,迫使橡膠管收縮,由此對中心桿下部錐面形成向上的推力。鑒于中心桿的上端固定,中心桿對橡膠管及感應體產生向下的反推力,克服彈簧張力使得主閥門逐漸開啟,旁通閥的開度逐漸減小。

    3、當發動機水溫上升到 88°C 時,主閥門完全敞開,旁通閥完全閉合,冷卻水全部流經散熱器,此稱為大循環。由于此時冷卻水的流動線路較長,流量較大,冷卻強度較強。

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 永久三级网站在线观看 | 五月丁香亚洲综合499ee | 呦呦婷婷视频在干 | 午夜福利精品在线 | 亚洲成A∨人片在线观看不卡 | 亚洲日韩国产欧美精品v |