邁騰車車底盤模塊在哪

邁騰車的底盤模塊在左側。在安裝升級 DCC 自適應底盤控制系統時，會涉及到底盤模塊的位置及相關線路的布置。

全新邁騰底盤懸架采用前麥弗遜懸架，后多連桿懸架，前后都配有防傾桿。其底盤平整扎實，發動機艙下有塑料護板防護，車輛中部有柔性吸音材料，排氣管路線覆蓋鋁質隔熱材料。

前懸掛方面，MQB 平臺下均采用麥弗遜式前懸掛，但根據車型級別定位，用料有差異。新邁騰前副車架為雙層沖壓鋼板焊接的非全框式，下擺臂與副車架連接處用橡膠圈連接，下擺臂和轉向拉桿與軸承座之間用帶防塵套的魚眼螺栓。前防傾桿直徑約 24.97mm，能減少車輛高速過彎時的橫向側傾，提高穩定性。

后懸掛采用多連桿獨立懸架，可保證舒適性，使車輪和地面盡量垂直，減小車身側傾，維持輪胎貼地性，發揮輪胎抓地力，提高整車操控極限。

對于老邁騰，如果底盤出現過坑咯吱響、底盤松散等問題，可以通過更換倍適登 B12 避震器、GTS 三角臂大小膠套、變速箱扭力桿等來改善。比如更換倍適登 B12 后，車身晃動減少，變道更穩，過坑減速帶時的質感提升；更換三角臂膠套后，冬天咯吱咯吱的異響消失，路感變強，操控提升，濾振稍弱；更換變速箱扭力桿后，一二檔加速頓挫感消失，加速線性，收油順暢，底盤變整。

總之，邁騰底盤模塊在左側，其底盤設計和配置較為出色，若出現問題也有相應的解決辦法。