凱迪拉克xt4和林肯冒險家咋選

在駕控方面，凱迪拉克 XT4 搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配 9AT 手自一體變速箱和 48V 輕混動力，駕駛起來動力與舒適平穩(wěn)兼具，頓挫感少且更平順。林肯冒險家也搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，雖峰值扭矩略勝，但 8AT 變速箱比 XT4 的 9AT 稍遜，駕駛平順性稍差。

車內(nèi)配置上，凱迪拉克 XT4 有 9K 分辨率的 33 英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，還有 AI 智能語音助手、ANC 主動降噪+雙層夾膠降噪玻璃、14 顆高性能揚(yáng)聲器的 AKG 錄音室級音響，且 OTA 持續(xù)升級。林肯冒險家是 12.3 英寸液晶儀表+27 英寸中控屏，屏幕易反光且操作不夠流暢，智能語音識別控制功能少，未搭載雙層夾膠降噪玻璃，音響系統(tǒng)只有 8 揚(yáng)聲器，駕乘體驗(yàn)和娛樂性稍遜。

安全配置上，凱迪拉克 XT4 搭載前方行人/兩輪車緊急制動、車道偏離預(yù)警/車道保持系統(tǒng)、跟車距離等主動安全輔助駕駛功能，還有 Haptic 振動座椅。林肯冒險家雖也有相關(guān)功能，但不如 XT4 全面。

價格方面，凱迪拉克 XT4 更實(shí)惠，優(yōu)惠幅度較大。林肯冒險家價格區(qū)間為 24.58 萬-34.58 萬，優(yōu)惠相對較小。

空間上，林肯冒險家的車內(nèi)空間更大，尤其是后排座椅頭部空間余量更足，座椅舒適性也很好，前排全系標(biāo)配加熱功能，中高配還有通風(fēng)和按摩。凱迪拉克 XT4 座椅舒適感和透氣性不錯，但空間表現(xiàn)略遜于冒險家。

動力方面，林肯冒險家加速能力強(qiáng)，動力輸出前段爽快平順，后段也不乏力，但渦輪有遲滯，8AT 變速箱響應(yīng)積極但換擋不夠平順。凱迪拉克 XT4 動力輸出前段暢快，后段儲備足，發(fā)動機(jī)有變缸技術(shù)，9AT 變速箱換擋邏輯積極，但低擋位偶有頓挫。

懸架方面，冒險家懸架偏軟，注重舒適但風(fēng)格偏油膩，頂配車型配備自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。XT4 懸架更注重支撐性，細(xì)碎震動處理不如冒險家舒服，但防側(cè)傾性能不錯。

隔音上，冒險家表現(xiàn)出色，頂配車型全車窗標(biāo)配雙層隔音玻璃。XT4 前排車窗標(biāo)配雙側(cè)隔音玻璃，靜謐性不如冒險家。

綜合來看，如果您注重價格、科技感和駕駛風(fēng)格，凱迪拉克 XT4 是不錯的選擇。要是更在意空間、舒適性和配置，林肯冒險家可能更適合您。最終還是得根據(jù)您的個人需求和喜好來決定。