嵐圖夢想家是增程式汽車嗎

嵐圖夢想家 參考價：33.99萬起

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嵐圖夢想家搭載的“嵐海動力”是智能多模動力，包括高性能純電和智能多模驅動兩種動力方案。其低碳版（插混版）并非傳統意義上的增程式。

增程式的特點是發動機僅作為增程器，不參與直接輸出，在高速和上坡等情況下，當電池沒電時，可能會出現發動機發電來不及，導致動力變弱的問題。

而嵐圖夢想家的智能多模驅動在解決這些問題上有獨特優勢。其在低速或擁堵路況下，系統切換至電機驅動，降低能耗并保證 NVH 性能。當車速超過 70km/h 時，系統切換為發動機直驅，此時發動機處于高效轉速區間，不僅油耗出色，動力性也能最大程度發揮。

相比增程式，嵐圖夢想家智能多模驅動的優勢主要有兩點。一是提供了更好的動力和長時間高速巡航的能力。二是在電池虧電情況下，擁有比插電更強大的自充電效率和更節省燃油的能力。

在與競品 MPV 車型的對比中，目前市面上如別克 GL8 采用 2.0T 發動機搭配 48V 輕混系統，傳祺 M8 采用 2.0T 發動機，豐田賽那是全系 2.5L 的油電混動技術，本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）采用 2.0L 油電混動系統，而嵐圖夢想家由于是插混，在動力上直接碾壓對手，幾乎是同級車型中唯一一款采用四驅動力形式的 MPV 車型。

此外，夢想家還具備 5.8S 的加速能力，虧電油耗為 7.4L/100km，市區環境下油耗最低有 5L/100km，綜合油耗甚至能夠達到 1.99L/100km。搭載的自研 1.5TGDI 發動機熱效率 41.07％，采用了多種先進技術。最高時速能達到 200km/h，高速行駛過程中，續航速度最高能設定在 150km/h。同時，在電池安全方面，夢想家搭載全場景電池防護系統，還有頂尖云端 BMS 技術。動力控制域 PDCM 實現高效協調，且支持多種模式和 OTA 升級。

總之，嵐圖夢想家不是單純的增程式汽車，其智能多模驅動系統具有眾多優勢，在動力、能耗、安全和智能化等方面表現出色。