極氪001的電機先進不

極氪 001 的電機很先進。極氪 001 在售車型包含兩驅（200kw）、四驅（200kw+200kw）版本，前軸、后軸均采用永磁同步電機，電驅系統輪端輸出最大扭矩 3840Nm。

極氪 001 的電機有威睿和日電產兩種。威睿電驅總成采用扁線 H-pin 永磁同步電機，水冷方式，定子直徑 220mm，電機最高效率 97.86%，效率大于 85%面積區占 93%。扁線電機槽滿率可提升 20% - 30%，有效降低繞組電阻，散熱能力更好，能提升電機轉矩能力，定子繞組剛度增加，降低電磁噪音。不過扁線制造工藝要求高，生產成本增加，容易形成趨膚效應，高速工況下效率較圓線低。

日電產電驅總成采用圓線電機，主動油冷方式，定子直徑 184mm，電機最高效率 94.7%，效率大于 85%面積區約 85%。其采用電子泵驅動的主動油冷技術，通過導油管強制冷卻電機，同時在電機軸、轉子設計導油孔，形成外側與內側的雙向油冷結構，冷卻效果更好，潤滑油不導電、不導磁，絕緣性能良好。

極氪還宣布了下一代面向平臺化的高效、集成的電驅總成。高功率平臺主打高性能，覆蓋 200 - 400kw，采用扁線油冷電機，定子直徑 220mm，匹配兩檔同軸式變速器，電控方面采用 800V + SiC 高壓平臺，同時集成 DCDC、PDU 等多合一系統。低功率平臺主打低成本，覆蓋 90 - 250kw，采用圓線水冷電機，定子直徑 180mm，匹配兩檔平行軸減單檔速器變速器，電控方面 400V/800V 兼顧，匹配 IGBT/SiC。

全新極氪 001 的電機從舊款的兩臺水冷扁線永磁同步變成油冷+扁線前感應異步+極氪 007 同款的碳化硅后永磁同步電機，前電機功率為 270kW，后電機功率功率 310kW，四驅版總功率高達 580kW，最大扭矩 810 N·m。新的電驅系統采用行業領先的電機與減速器一體化潤滑、冷卻的雙聯齒行星排減速器技術，且每個電機均配備碳化硅電控模塊，系統效率得以提升。