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  • 林肯首款國產(chǎn) SUV 定名冒險家了嗎?

    2024-08-24 08:54:12 作者:資訊小編
    林肯首款國產(chǎn) SUV 已定名冒險家查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。

    林肯作為較晚進入中國市場的豪華品牌,之前在街上的能見度不高。但如今情況有所改變,其首款國產(chǎn)車型冒險家已露面。

    冒險家在尺寸方面,車長 4615mm,軸距 2711mm,視覺上不像緊湊型 SUV,更像中型 SUV。車內(nèi)空間表現(xiàn)出色,正常情況下,后排乘客膝部距前排靠背有三拳空余,能翹二郎腿,遠超一般緊湊型 SUV。

    座椅方面,前排雙層設(shè)計,皮質(zhì)柔軟,有良好的舒適性和支撐性,還有分體式腿托和按摩功能。后排乘坐感雖比不上前排,但靠背角度可調(diào)節(jié) 12 度,座墊能根據(jù)后備廂存放行李需求前后調(diào)整,頭枕能單獨調(diào)整,中高配車型還有一鍵式放倒后排座和后排座椅加熱功能。

    音響和靜音方面,配備哈曼旗下的銳威音響,高配車型 14 個喇叭,音質(zhì)出色。音響系統(tǒng)具備主動降噪技術(shù),加上多層隔音玻璃,車內(nèi)隔音效果在同價位燃油車中首屈一指。

    內(nèi)飾的 12.8 英寸超大中控屏全系標配,顯示效果好,功能豐富,觸控操作反應(yīng)快。不過鋼琴漆中控面板容易沾上指紋,這是個槽點。

    動力方面,發(fā)動機為長安福特國產(chǎn)的 2.0T,變速箱為 8AT,底盤前懸為麥弗遜式,后懸為多連桿式,頂配車型采用電磁懸掛,能兼顧操控性與乘坐舒適性。零百加速優(yōu)秀,8AT 變速箱換擋邏輯清晰,無頓挫感。四驅(qū)采用跟銳際查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣的可分離式適時四驅(qū)系統(tǒng),有 5 種駕駛模式。

    冒險家已正式上市,指導(dǎo)價 24.68 - 34.58 萬元,全系標配 2.0T 動力和 8AT 變速箱以及撥片換擋系統(tǒng)。它的定位和定價使其對手主要是寶馬 X1、凱迪拉克 XT4、雷克薩斯 NX 等車長 4.6 米左右的 SUV。

    從車主口碑來看,冒險家外觀獲 4.85 分,多數(shù)車主認為車身霸氣、車尾燈設(shè)計耐看、車頭設(shè)計耐看。內(nèi)飾獲 4.60 分,車主普遍認為內(nèi)飾好、高檔、中控屏設(shè)計不錯、顏色漂亮。空間獲 4.76 分,車主認為后排空間大、儲物空間設(shè)計合理、前排頭部空間寬敞。綜合評分為 4.70 分,屬于較高水平,車主們對其外觀設(shè)計、動力和舒適性等方面較為滿意。

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