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  • 比亞迪方程豹豹5起火長(zhǎng)城是怎么回事?

    2024-08-20 22:17:03 作者:lizhu
    比亞迪方程豹豹 5 起火長(zhǎng)城這事可能存在誤解。方程豹豹 5 是一款備受關(guān)注的車型,具有諸多出色的性能和配置。

    先來看車身尺寸,有標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版兩個(gè)版本,標(biāo)準(zhǔn)版車身尺寸為長(zhǎng) 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm、軸距 2800mm,云輦版在一些數(shù)據(jù)上更出色。輪胎方面,有米其林 R20 輪胎和百路馳 KO2 AT 胎可選。

    動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)優(yōu)秀,超 500kw 功率,760N·m,百公里加速 4.8 秒內(nèi),純電狀態(tài)也能提供 370kw 最大功率最大馬力約 700 匹。搭載縱置 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率超 40%。電機(jī)方面,前驅(qū) 200kw,后驅(qū) 285kw 峰值功率。

    油耗續(xù)航表現(xiàn)出色,85L 油箱,滿油滿電綜合 CLTC 續(xù)航超 1200km,城市工況節(jié)油 15 - 20%,越野工況節(jié)油 30 - 40%,饋電油耗 7.8 升,純電續(xù)航 125km,30% - 80%充電 16min,支持 70kw 直流充電,發(fā)動(dòng)機(jī)支持 20kw 原地發(fā)電,自帶 6kw 對(duì)外放電。

    車輛通過性佳,標(biāo)準(zhǔn)版離去角 32°,接近角 35°,離地間隙 220mm,涉水深度 700mm。云輦版離去角 35°,接近角 39°,離地間隙 310mm,涉水深度 790mm。懸架調(diào)節(jié)行程 200mm,超高跌落安全高度 1500mm,涉水可達(dá) 1000mm。搭載云輦 - P 主動(dòng)液壓懸架,四輪聯(lián)動(dòng),超高循跡指數(shù) 450 超強(qiáng)通過能力,四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié),露營(yíng)一鍵調(diào)平。

    拖拽、脫困能力強(qiáng),車頭車尾共四個(gè)錨點(diǎn),具備 2.5 噸拖拽資質(zhì),擁有經(jīng)得起 3 萬牛米以上的拖拽能力,絞盤電機(jī)電壓高于當(dāng)前產(chǎn)品 40 倍,拖動(dòng)速度提升 100%。首搭 4L 專用低速越野檔,可實(shí)現(xiàn)最大 21 速比,將 400N·m 后電機(jī)扭矩放大至輪端的 8000N·m,并集成電子差速鎖

    整車安全性高,越野專屬刀片電池為雙層排布磷酸鐵鋰電池,有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu),通過車身、大梁、下護(hù)板形成環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)。CTC 技術(shù)讓車輛既舒適又有越野性能,整車扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%,質(zhì)心下降 110mm,側(cè)傾穩(wěn)定角大于 44°,前后軸荷比 50 : 50,空間利用率提升 49.7%。

    靈動(dòng)空間方面,2 - 7 座超寬域乘坐布局。舒適、安全配置豐富,傳統(tǒng)門把手,前翼子板有側(cè)后向攝像頭,輪眉有黑色防擦板,銀河之光尾燈,全車 Nappa 真皮材質(zhì),前排座椅通風(fēng)、按摩、加熱,后排可 4/6 比例放倒,高配車型配備電動(dòng)踏板,全車超 11 氣囊。搭載 Filink 智能座艙,3 塊屏幕,支持 50 英寸 AR - HUD,配備熱泵空調(diào),流媒體后視鏡,L2 輔助駕駛,車頭格柵中間配有毫米波雷達(dá),16 種駕駛模式,車載冷暖壓縮機(jī)冰箱,主動(dòng)香氛系統(tǒng),18 揚(yáng)聲器帝瓦雷音響。

    dm - o 超混越野平臺(tái)核心技術(shù)包含混動(dòng)專用非承載式車身、前后雙叉臂獨(dú)立懸架,首發(fā)越野專用縱置 EHS、全系碳化硅芯片,雙層高功率超安全電池、兼容云輦 - P 懸架,285kw 后驅(qū)動(dòng)總成、前后差速鎖 + 電中鎖,越野專用低速四驅(qū)、標(biāo)配熱泵能量管理系統(tǒng)。還有豹式掉頭功能,轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至 3.4 米。

    有車主從唐 DM - i 換到豹 5,認(rèn)為云輦系統(tǒng)性價(jià)比低,冰箱、前后橋差速鎖讓其選擇了中配。還有車主因漢 EV 純電有續(xù)航焦慮換購(gòu)唐 DM - i,又因唐 DM - i 偏家用且向往自由盲定了豹 5。在對(duì)比車型時(shí),因油耗放棄坦克 400 與福特 Bronco,關(guān)注電池安全、舒適性、越野性能。試駕后堅(jiān)定認(rèn)為盲定沒錯(cuò),選擇豹 5 是因比亞迪品牌有保障,外觀和性能符合需求。

    關(guān)于動(dòng)力總成,比亞迪 DMO 是混動(dòng),非承載車身,由縱置發(fā)動(dòng)機(jī) + 3 電機(jī)組成,電機(jī)布局為 P13 + P4,長(zhǎng)城 Hi4 只有一個(gè) P2 的設(shè)計(jì),兩者在越野性能判定上有爭(zhēng)議,但比亞迪在電驅(qū)系統(tǒng)和電池保護(hù)上有優(yōu)勢(shì)。

    至于網(wǎng)傳方程豹豹 5 起火,從目前情況看,沒有確鑿證據(jù)表明與長(zhǎng)城有關(guān),且有些分析認(rèn)為存在故意抹黑的可能。

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