如何對上汽大通d90pro進行旋轉座椅的改裝

首先，得在網上找合適的轉盤。一般來說，厚度不超過 4.5 厘米、質量較好的轉盤就行，像馬云家就有，兩個大概 400 元。

然后，把車開到平時改裝房車的廠，將第二排座椅拆下來。這一步比較麻煩，因為拆導軌需要把座椅底座全部拆下，固定導軌的螺母才能拆掉。所以得去中南汽配城找專門翻新汽車座椅的店，他們比較專業，有專門工具能復原座椅。

拆下來后，會發現座椅骨架鋼管可能有浮銹，順便除銹噴漆。由于原車導軌要前后移動，下壓把手得留 2 厘米左右高度，所以要用 2 毫米厚的方管焊接墊高。焊接前要裁切方管，然后焊接到車上定位，最后焊接固定。

接下來，把轉盤焊接到座椅上固定，這樣效果好也牢固，不影響安全。但要注意，如果座椅不在導軌正上方，而是偏向車門一側，旋轉 180 度后，座椅會向中間偏移，導致另一個座椅無法旋轉過來。所以得重新定位，盡量向車門靠但又不能影響座椅靠背放倒。

改裝過程中還得注意，每個座椅雖然能 360 度旋轉，但最好只轉 180 度，因為底座下面有按摩和加熱系統的連接線。另外，D90 沒有專用轉盤，要自己選合適的。如果利用原車導軌，需要墊高 2 厘米，否則導軌控制桿壓不下去，滑不動。轉盤定位時要盡可能把座椅靠近車門，中間多留出一些，不然兩個座椅不能都轉 180 度，可以先點焊定位，合適了再加固焊接。

總之，改裝旋轉座椅需要耐心和細心，按照這些步驟來，就能讓您的上汽大通 D90 Pro 擁有更實用的旋轉座椅啦。