21w買了個(gè)奧迪a4l,值不值?
21 萬買奧迪 A4L 還是比較值的。先來看外觀,現(xiàn)款?yuàn)W迪 A4L 自 15 年換代后變化不大,前臉六邊形進(jìn)氣格柵搭配蜂窩狀設(shè)計(jì),有一定運(yùn)動(dòng)感,側(cè)面和尾部亮點(diǎn)不多,整體中規(guī)中矩。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 4858/1847/1439mm,軸距 2908mm,在 B 級(jí)車中屬正常水平。
內(nèi)飾上,提供 10.1 英寸中控屏和 12.3 英寸液晶儀表,還有真皮多功能方向盤。相比新勢(shì)力,內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng),中控屏尺寸不大,但支持 CarPlay 拓展性不錯(cuò)。
動(dòng)力是全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),有高低功率之分。以頂配為例,最大功率 180kW,最大扭矩 370N·m,匹配 7 擋雙離合變速箱,零百加速 6s。
再說說優(yōu)點(diǎn),新款采用 RS 系列專屬設(shè)計(jì)元素,外觀年輕運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),40TFSI 版本零百加速輕快,油耗不高。平順性好,雙離合變速箱優(yōu)化到位。駕駛輕松,轉(zhuǎn)向輕盈,底盤支撐性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)方面,內(nèi)飾相比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)豪華氛圍營(yíng)造不足。終端優(yōu)惠大但配置偏低,最低配無后排出風(fēng)口,頂配才有主動(dòng)剎車等配置。40TFSI 版本懸架面對(duì)大顛簸不夠柔韌,操控和舒適未達(dá)完美平衡。
而且奧迪 A4L 目前普遍優(yōu)惠 10 萬左右,終端可能還有更大優(yōu)惠,低配落地價(jià)有望在 23 - 24 萬,豪華版落地 25 萬左右。綜合來看,21 萬買奧迪 A4L 還是比較值的,但要做好隨時(shí)改款換代的準(zhǔn)備。
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