嵐圖free 空氣懸掛是哪家的

空氣懸掛有很多優(yōu)點，也有缺點，比如橡膠氣囊容易老化和損壞。但嵐圖FREE將空氣懸掛系統(tǒng)納入終身質保范疇，解決了消費者的后顧之憂。

嵐圖FREE的空氣懸掛大大提升了行駛質感，對比Q5也不遜色。它的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，軸承座上下點都為雙球節(jié)結構，主銷更靠近前輪中心面，能減小路面不平和車輪動不平衡對轉向系統(tǒng)的干擾力矩，讓轉向手感更平穩(wěn)舒適。

嵐圖FREE的空氣懸掛最大幅度上下可調節(jié)10cm。最低時底盤離地只有11.3cm，方便老人小孩上下車，搬重物到后備箱也輕松。低趴高能模式底盤離地13.3cm，能大大降低風阻，省油省電，裝上車頂行李架也能進地庫，高速行駛還能自動低重心、低風阻。舒適經濟模式底盤離地16.3cm，操控性和舒適度會提升，適合城市道路。郊游模式底盤離地21.3cm，道路通過性大大提升，能應對坑洼、涉水等復雜路段，上馬路牙子也更自信。

嵐圖FREE的空氣懸掛系統(tǒng)由前空氣彈簧、后空氣彈簧、控制器、氣泵、分配閥總成、車身高度傳感器、主副儲氣筒、管路等組成。系統(tǒng)能通過車身高度傳感器實現車身高度的閉環(huán)調節(jié)，還能調整空氣懸架的剛度改變懸架系統(tǒng)的偏頻，根據車輛載人多少動態(tài)調整，保證乘坐舒適性。

在售的2021款嵐圖FREE中，四驅增程版專屬豪華套裝、兩驅純電城市版、四驅純電版專屬豪華套裝這3款車型帶有空氣懸架配置，最低只要33.36萬元，性價比突出。

總之，嵐圖FREE的空氣懸掛在舒適性、通過性和性價比等方面表現出色。