奧迪a6l在哪個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的

一汽-大眾奧迪擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，確保了奧迪 A6L 的高品質(zhì)。在生產(chǎn)過程中，采用了大量先進(jìn)技術(shù)：

1. 焊裝工藝：大量應(yīng)用激光焊接，四門處的鋁激光焊達(dá) 8520mm 長。激光焊接提升了車身強(qiáng)度，可提高 30%，還具有焊接速度快、零件焊接變形小、焊縫美觀等優(yōu)點(diǎn)。

2. 沖壓工藝：采用德國舒樂沖壓生產(chǎn)線，模具全部進(jìn)口定制，精度高且穩(wěn)定，銳度在在產(chǎn)車型中最高，成就了全新奧迪 A6L 高級(jí)感和設(shè)計(jì)感兼具的造型。

3. 涂裝工藝：采用水性漆工藝，結(jié)晶及涂層均勻性高，車漆圖層達(dá) 5 層，包括清漆層、鍍鋅層、電泳層、中涂層和色漆層，不僅色彩飽滿靚麗，還具備出色的耐腐蝕性。

4. 總裝車間：擁有專門設(shè)計(jì)的底盤拖盤，在與車身吊具通過數(shù)據(jù)載體相互識(shí)別后，保證各種不同車型的底盤和車身自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)合裝，嚴(yán)格保證車輛統(tǒng)一的裝配精度。

5. 質(zhì)保體系：生產(chǎn)流程與德國本土標(biāo)準(zhǔn)一致，且針對(duì)中國更復(fù)雜的路況和作為加長車型的特點(diǎn)，質(zhì)保測試標(biāo)準(zhǔn)甚至高于德國本土。例如，整車進(jìn)行了百萬公里的惡劣環(huán)境耐久試驗(yàn)，包括從極寒的黑河到高溫的吐魯番、從高海拔的青藏高原到潮濕的海南等地，考驗(yàn)零部件的耐用性及適應(yīng)性。同時(shí)，還有密閉性測試、耐熱測試、振動(dòng)試驗(yàn)以及各種細(xì)節(jié)試驗(yàn)，涵蓋洗車、淋雨、涉水、冷凍、車門把手強(qiáng)度、輻射干擾等方面，保證車輛在各種情況下保持高品質(zhì)和高穩(wěn)定性。

總之，奧迪 A6L 依托一汽-大眾奧迪超級(jí)工廠先進(jìn)嚴(yán)格的生產(chǎn)與質(zhì)保體系，具備了出色的可靠性和耐用性。