上汽大通T6O的發(fā)動機如何說明及使用？

柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率 150 馬力（110kW），峰值扭矩 360 牛·米。傳動系統(tǒng)匹配 5MT、6MT 或 6AT 變速箱，并創(chuàng)新開發(fā)了 Normal（常規(guī)）/Eco（經(jīng)濟）/Power（動力）三模駕駛模式，可根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)。

汽油版提供 2.0T 和 2.4L 兩款動力選擇。2.0T 發(fā)動機融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時三項技術(shù)，具有低速高扭的優(yōu)勢，最大扭矩可達 360Nm，額定功率為 165kW。2.4L 自然吸氣發(fā)動機最大扭矩 200Nm，最大功率 100KW，且支持雙燃料，可因地制宜進行油改氣改造。

在使用發(fā)動機時，要注意以下幾點：

加油方面，打開油箱蓋之前，要先打開位于駕駛員側(cè)車門的加油口門開啟開關(guān)，從車內(nèi)打開燃油加油口門。逆時針轉(zhuǎn)動油箱蓋，加油完畢后，順時針擰緊加油口蓋時需聽到三聲嘀嗒聲。禁止將燃油與機油、煤油等液體混合，不要加太滿。建議使用高質(zhì)量無添加劑的燃油，加錯燃油應(yīng)立即檢修。

節(jié)省燃油方面，油耗受車輛維護、駕駛方式和車輛負載影響。要定期維護車輛、檢查輪胎壓力，避免不當(dāng)駕駛行為，不要增加不必要負載。

寒冷天氣時，要使用符合冬季要求的燃油，停放在合適區(qū)域，行車結(jié)束后加油，按時間間隔更換燃油濾清器濾芯，維持蓄電池電量正常。

另外，燃油管路中的膠管要定期檢查，每隔 10 年/16 萬公里進行更換。