嵐圖 free 發(fā)動機熱效率怎么樣?
這款發(fā)動機是東安動力最新的 1.5T 四缸發(fā)動機(型號:M15NTDE),為混動而發(fā),集成了眾多先進(jìn)技術(shù)。
在燃燒方面,通過超高壓縮比提高燃燒速度,同時結(jié)合深度米勒循環(huán)抑制爆震,大幅改善油耗。
冷卻方面,低壓冷卻 EGR 配合水空中冷器,能實現(xiàn)發(fā)動機 EGR 系統(tǒng)快速響應(yīng),有效降低油耗。
燃油噴射上,采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)和高滾流燃燒系統(tǒng),霧化燃油效果好,燃燒速度快。
減磨方面,發(fā)動機氣門驅(qū)動系統(tǒng)采用滾子搖臂機構(gòu),活塞裙兩側(cè)有減摩涂層,還有 DLC 涂層活塞銷、活塞環(huán)以及涂層技術(shù)的主軸瓦、連桿瓦,有效降低摩擦。
機油泵采用全可變排量油泵,可根據(jù)發(fā)動機需求調(diào)節(jié)泵油量,節(jié)油 1~2%。
中置 DVVT 進(jìn)排氣門可變正時機構(gòu),能動態(tài)控制進(jìn)排氣門開啟正時,提升發(fā)動機性能和排放指標(biāo)。
集成排氣歧管可快速暖機,熱機后確保排氣溫度不超限值。
電子水泵能實現(xiàn)全工況散熱控制,快速暖機,且以最低功率滿足使用。
還采用混動專用電控增壓器,有效利用排氣能量,滿足經(jīng)濟性需求。
此外,配備高能點火(120mJ)技術(shù),配合燃燒室結(jié)構(gòu),增加燃燒穩(wěn)定性。
為實現(xiàn)接近純電車輛的 NVH 感受,對缸體、缸蓋等零件進(jìn)行強度、模態(tài)全仿真和耦合比較,對上罩殼等進(jìn)行拓?fù)浞治觯瑴p重同時增強結(jié)構(gòu)強度,大幅提升零部件最高激振頻率,1 米噪聲目標(biāo)在 AVL 數(shù)據(jù)庫處于較優(yōu)水平。
綜合來看,嵐圖 FREE 的發(fā)動機熱效率高,技術(shù)先進(jìn),節(jié)能降噪效果顯著。
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