林肯領(lǐng)航員頂配怎么樣？

首先說(shuō)空間，車長(zhǎng) 5355mm ，寬 2073mm ，高 1937mm ，軸距長(zhǎng)達(dá) 3112mm ，座椅布局為 2+2+3 形式。三排座椅都很寬敞，第三排腿部空間超過(guò) 1000mm ，成人乘坐幾百公里也沒(méi)問(wèn)題。行李箱空間在三排座椅立起時(shí)為 343L ，放倒后能擴(kuò)展至 1294 - 2497L 。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)大部分地方都被真皮包裹，與木紋飾板及鍍鉻條相得益彰，豪華感十足。配備 12.3 寸液晶儀表盤和 10 寸*2.5 寸的 HUD 抬頭顯示屏，DLP 數(shù)字光學(xué)處理技術(shù)帶來(lái)高分辨率和清晰度。還有 48 英寸的環(huán)繞式屏幕和中控屏幕，車機(jī)系統(tǒng)支持多種功能。前排座椅有 30 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，第二排是航空級(jí)座椅，也有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)及舒適功能。

動(dòng)力上，搭載 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 440 匹，最大扭矩 691 牛·米，匹配 10 速自動(dòng)變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。加速能力不錯(cuò)，在超越載重貨車時(shí)無(wú)需提前拉升轉(zhuǎn)速，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更積極。

駕駛感受上，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)得恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小。

不過(guò)，領(lǐng)航員頂配也有一些不足之處。比如第二排座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)，不太方便。車輛油耗較高，日常使用成本不低。而且車身太大，操控靈活性欠佳，視野盲區(qū)大，停車不太方便。

總之，如果您能接受它的缺點(diǎn)，并且追求豪華舒適的大空間和強(qiáng)勁動(dòng)力，林肯領(lǐng)航員頂配會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。