紅旗h9真的是勞斯萊斯設計的嗎

紅旗 H9 不是勞斯萊斯設計的。紅旗 H9 整車設計是由中國設計師丁楊峰及設計團隊操刀，其設計早在 2017 年就已開始設計評審，而原勞斯萊斯設計師在 2018 年才加入紅旗。

紅旗 H9 的外觀設計獨特且出色。前臉采用直瀑式設計，格柵內部鍍鉻飾條尺寸增大，搭配箭羽式 LED 日行燈，下包圍也經過調整，氣場強大。側面溜背造型少見，腰線重要，雙色車身效果取決于腰線造型。尾部高度還原概念車設計，橫向紅色燈帶與飾條組合像天安門造型。側身車標有創新，靜止時會發紅光，輪圈輻條融入 LOGO 元素。

內飾方面，整體布局中規中矩，色彩搭配營造氛圍，車門下方音響暗藏山水畫等細節故事點多。采用家族最新設計，貫穿式雙聯屏科技感強，電子檔桿時尚，用料高級，觸感柔軟有質感，座位符合人體工程學，支撐出色，縫線精致，藝術美感強。車身采用 9H 堅甲，高強度鋼占比 68%，配有多個安全氣囊和雙級限力安全帶，還有多級吸能保險杠和蛛網式發罩，多數車型配有 L2 級輔助駕駛等級、自動泊車入位、自適應遠近光、HUD 抬頭數字顯示等功能。

動力上，提供 2.0T 和 3.0T 兩款發動機，2.0T 最大功率 185 千瓦，最大扭矩 380 牛·米，匹配 7 速濕式雙離合變速箱；3.0T 最大功率 248 千瓦，最大扭矩 445 牛·米，匹配 8 速手自一體變速箱，搭載智能四驅系統，6.4 秒破百，百公里 8.52 升油，底盤調校和懸掛系統出色，60km/h 時速下可自動剎停。

總之，紅旗 H9 是一款各方面表現優秀的國產車，展現了中國汽車制造的實力。