ct5和奧迪a4l相比怎么樣？

外觀方面，CT5 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，重構(gòu)的熏黑 V 盾進(jìn)氣格柵和直列式量子矩陣大燈帶來先鋒潮流氣質(zhì)，短前懸長后懸的動(dòng)感姿態(tài)，加上 C 柱鍍鉻裝飾、發(fā)光門把手和溜背設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，車身尺寸也比 A4L 大。A4L 則更加沉穩(wěn)，燈組設(shè)計(jì)維持高水準(zhǔn)，LED 日行燈犀利，傳統(tǒng)三廂車造型顯得四平八穩(wěn)。

內(nèi)飾和智能化方面，CT5 感知質(zhì)量大幅提升，33 英寸 9K 環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏和高通驍龍 8155 芯片，應(yīng)用豐富，語音功能強(qiáng)大，還支持 OTA 升級(jí)。A4L 內(nèi)飾為德系工業(yè)風(fēng)，按鍵、旋鈕做工精細(xì)，但智能化方面相對(duì)缺失。配置上，CT5 有無線充電、16 揚(yáng)聲器 AKG 音響等，A4L 則有電動(dòng)腰托。

動(dòng)力和操控上，CT5 全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) 237 馬力，350 牛·米，匹配 10 速自動(dòng)變速箱；A4L 40TFSI 版本是低功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，190 馬力，320 牛·米，7 速雙離合變速箱，零百加速比 CT5 慢一秒。CT5 前雙球節(jié)后五連桿獨(dú)立懸架、50：50 前后軸荷比等提升操控上限和樂趣，A4L 底盤為前后五連桿懸架，機(jī)械素質(zhì)不錯(cuò)，但可玩性和裝備稍遜。

智能駕駛方面，CT5 全系標(biāo)配 L2 級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等，采用電容感應(yīng)式方向盤。A4L 全系只標(biāo)配定速巡航。

總的來說，凱迪拉克 CT5 在設(shè)計(jì)、智能化、動(dòng)力操控等方面表現(xiàn)出色，更能適應(yīng)時(shí)代需求；奧迪 A4L 雖然有品牌優(yōu)勢(shì)，但在某些方面稍顯力不從心。具體選擇還得看您的個(gè)人喜好和需求。