嵐圖 free 對比理想 one 試駕情況怎么樣？

外觀方面：

兩車設計風格差異明顯。理想 ONE 車頭寬大厚重，車身造型給人穩重之感，除貫穿式燈帶外，設計較簡約。嵐圖 FREE 在設計上更下功夫，細節處理不錯，呈現出年輕的感覺。車身尺寸上，理想 ONE 長寬高和車頭造型更顯穩重氣場，嵐圖 FREE 各元素偏細長，易讓人誤認尺寸不大。理想 ONE 定位六座、七座，在空間方面有優勢，而嵐圖 FREE 七座版年底上市，需關注第三排頭部空間。

智能化方面：

兩車均采用三聯屏，理想 ONE 還有第四塊屏幕。嵐圖 FREE 中控臺可根據駕駛模式升降，有儀式感，但車機系統未量產下線，表現有待驗證。理想 ONE 的智能化經過用戶驗證，車機系統使用邏輯簡單好用。兩車配置符合售價，常用配置齊全，部分配置有區別，總體上基礎配置全面，難分高下。

動力和續航方面：

理想 ONE 搭載 1.2T 三缸發動機，動力表現中規中矩，是可能被吐槽的點。嵐圖 FREE 搭載 1.5T 四缸發動機，性能優勢明顯，系統總功率、峰值扭矩、最高車速和百公里加速時間都優于理想 ONE 。續航里程上，嵐圖 FREE 綜合續航 860 公里，純電續航 140 公里，油箱 56 升；理想 ONE 純電續航 180 公里，油箱 45 升。充電時間上，嵐圖 FREE 直流快充 45 分鐘，理想 ONE 30 分鐘，交流慢充分別為 5 小時和 6 小時。

總體而言，兩車各有特點。理想 ONE 空間和配置被認可，嵐圖 FREE 在動力、續航和部分科技配置上表現出色。用戶可根據自身需求選擇。