二手林肯的領航員怎么樣

二手林肯領航員值不值得買，關鍵得看車況。就拿我們檢測的這臺 19 款來說，車況有好有壞。

先看外觀，檢查起來費點勁，因為車大。發現尾燈有破損，可修可不修，看您在不在意。還有貫穿式尾燈外殼破碎，想完美得整個換掉。另外，漆膜儀檢測因為有隱形車衣數值會高些，但整體沒異常。

發動機方面，是和福特猛禽同款的 3.5T 雙渦輪增壓，動力帶這車沒問題。但左側氣門室蓋頂部有滲漏油痕跡，原因是原廠設計缺陷，這是通病，得盡快解決，不然有自燃風險。

后備箱空間大，非加長版都有五米三長，座椅全展開也有可觀空間，后尾門和細節處都沒事故撞擊修復痕跡。

內飾方面，跑了六萬多公里磨損不算多，不過座椅外緣有明顯磨損，一查發現不是全真皮，邊緣是仿皮。四個車門無拆裝痕跡，主駕駛腳底正常，中控側蓋金屬框架有自然銹跡，非水淹。方向盤有使用痕跡，點火啟動發動機運轉正常，但還是得趕緊處理漏油問題。

底盤檢測，車是非承載車身，剛度大。為舒適四個輪子用獨立懸架，檢查沒異常。整體車況不錯，除了尾燈和氣門室蓋的問題，別的沒啥。客戶最終 53 萬成交。

再看另一臺 19 年上牌、公里數十萬出頭的，外觀有幾處明顯剮蹭和形變，未處理，因是原漆。右前翼子板和右前門有噴漆修復，數值不高。右側 A、B 柱數值正常。機蓋螺絲沒拆過，飾板背面生產日期與車出廠日期匹配。發動機艙檢測，關鍵部件沒拆裝，發動機沒維修和上部漏油情況。電瓶該換。

后備箱檢查正常。內飾主駕駛座椅邊緣有磨損，右前門有拆裝痕跡。腳墊不合適，飾板被切，車內有沙子但不是水淹。路試和底盤檢測正常，只是中央差速器漏油，懸架正常，車身和大梁連接處螺絲沒動過。賣家要價 63 萬。

綜合來看，這兩臺二手林肯領航員各有優缺點，值不值得買得看您對車況和價格的接受程度。