嵐圖 free 專(zhuān)用汽車(chē)號(hào)牌框怎么樣？

嵐圖 FREE 專(zhuān)用汽車(chē)號(hào)牌框總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

嵐圖 FREE 本身具有諸多優(yōu)點(diǎn)。首先在外觀方面，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，有風(fēng)格趨向和細(xì)節(jié)處理，擺脫了新能源車(chē)常見(jiàn)的封閉式前臉設(shè)計(jì)，頗具神韻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；車(chē)側(cè)線條有亮點(diǎn)也有不足，小尾翼俏皮可愛(ài)。內(nèi)飾方面，環(huán)保系數(shù)高，新車(chē)異味小，對(duì)有小孩的家庭友好；皮質(zhì)包裹和軟塑料材質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò)。

在配置上，嵐圖 FREE 表現(xiàn)出色。車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富，可見(jiàn)即可說(shuō)功能實(shí)用，手勢(shì)控制反應(yīng)靈敏；座椅皮加翻毛皮的質(zhì)感好，支撐性強(qiáng)，通風(fēng)、加熱和按摩功能齊全，但對(duì)于部分體型的人可能不太舒適；前排有兩排實(shí)體按鍵，方便操作；手機(jī)無(wú)線充電盤(pán)支持 50W 快充，帶有通風(fēng)散熱和限位設(shè)計(jì)。

性能方面，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速能跑到 4.8 秒，能耗控制較好，在提速性能和節(jié)能之間取得平衡。底盤(pán)采用雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，輕量化和韌性佳，濾振效果不錯(cuò)，還配備空氣懸掛，可自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬和高度，提升操控極限和穩(wěn)定性。

續(xù)航方面，純電續(xù)航提升 80%，實(shí)際能跑到 180 公里左右，保電后饋電油耗百公里 7 個(gè)左右，滿(mǎn)電滿(mǎn)油能跑 1000 公里左右。充電功率提升，節(jié)約充電時(shí)間。

輔助駕駛系統(tǒng)好用，能自動(dòng)識(shí)別車(chē)道線和周?chē)?chē)輛行人，高速模式下能自動(dòng)加減速、變道超車(chē)、跟車(chē)行駛及上下匝道，但在匝道減速方面不夠人性化。

不過(guò)，嵐圖 FREE 也存在一些不足之處。車(chē)機(jī)的便利性一般，阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)的高階功能尚未完全開(kāi)放，有待后續(xù) OTA 升級(jí)；內(nèi)飾 UI 界面稍顯老氣；高速上風(fēng)噪較明顯。

綜合來(lái)看，嵐圖 FREE 專(zhuān)用汽車(chē)號(hào)牌框與車(chē)輛整體的品質(zhì)和性能相匹配，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求。