林肯領航員和雷克薩斯lx 570相比有什么不同?
外觀方面,林肯領航員大氣穩重且張揚年輕,一體式格柵、雙層冰球棍式日間行車燈、亮面鍍鉻裝飾、22 寸多幅輪轂、貫穿式尾燈等,給人豪華之感。鎖車后靠近車輛,相關燈和踏板會自動啟動,很有歸屬感。雷克薩斯 LX570 則是凌厲之美,家族式紡錘形進氣格柵、凌厲的“L”型日間行車燈與車身線條搭配,雙色啞光輪圈,L 型尾燈和分段式后備箱,顯得兇悍。
內飾方面,林肯領航員偏向舒適豪華,總統版有 30 項可調節座椅、主副駕駛座椅按摩,車內有雅馬哈工藝烤鋼琴漆和木紋裝飾,采用鋼琴按鍵式檔位切換,中央后視鏡有 USB 接口,還有很多貼心設計,對每一排乘客都很照顧。雷克薩斯 LX570 內飾稍顯沉悶,深色搭配,雙炮筒式儀表盤,中控臺有 12.3 英寸液晶屏但不能觸控,有類似鼠標的操作桿,不過中央扶手箱被設計成了冰箱。
賽道表現上,林肯領航員在彎道中會有漂浮感,極限較低,輪胎抓地力辛苦,但其動力不錯,搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發動機和 10 速手自一體變速箱。乘坐感受舒適,底盤調校軟,車身搖晃規律。雷克薩斯 LX570 則更順利,得益于空氣懸架,可降到最低并采用運動加模式,給人更多信心和抓地力,像個大坦克。
越野方面,林肯領航員基于和猛禽同一平臺,但四驅系統沒那么硬派,是適時四驅且無低速起步擋,有 7 種駕駛模式,舒適性不錯,能完成不太難的陡坡。雷克薩斯 LX570 是越野神器,有非承載式車身,前雙叉臂式獨立懸掛,后多連桿式布局,還有空氣懸架系統、中央差速器牙嵌式機械差速鎖等,越野表現驚艷,但前臉和尾部設計易導致離地間隙變小,容易刮碰。
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