新嵐圖汽車 free 跟舊的有什么區別

外觀上，新款前臉采用全新設計語言，保留直瀑型進氣格扇元素并做凹進處理，有上世紀 6、70 年代神韻，更多直線直角，具機甲感，擺脫新能源車統一封閉式前臉設計。但側面和尾部有些敷衍，車側鈑金線未延伸到后翼子板，后翼子板回歸圓潤。小尾翼是亮點。

內飾上，新款有諸多優點，如人走近自動解鎖彈出門把手，座椅有迎賓模式，對腰肌勞損者友好。座椅皮加翻毛皮，質感好，支撐性佳，有通風、加熱和按摩功能，能適應多種身材，但不太適合屁股大且喜歡叉開腿坐的人。內飾多為皮質包裹和軟塑料，質感不錯，氛圍燈克制。有兩排實體按鍵，手機無線充電盤支持 50W 快充，帶通風散熱，細節好。但方向盤中間和儀表臺位置是塑料材質，可能會有色差。后排座椅質感與前排相同，腿部空間和坐墊長度可以，天幕遮光效果好。

配置上，新款純電續航提升明顯，從老款的 100 公里左右提升到 200 公里左右。智能駕駛提升，能遙控泊車。手機無線充電功率更大，拿取方便。后排出風口多了屏幕，檔次高。水杯架開合方式變為隱藏式，更高級。內飾新增紅米色。但新款喝 95 號汽油，老款外觀更沉穩有氣質，新款偏運動。新款充電輔助電源可能不匹配老特來電樁，老款輪轂質感比新款好，換天幕需加 1 萬 3 千元。

動力方面，新款電池容量為 37.5 度電，CLTC 綜合續航里程 210 公里，老款 33 度電，140 公里。新款采用永磁同步電機，總功率 360kW，老款是前后雙 255kW 的交流異步電機，總功率 510kW。新款增程器熱效率超 42%，降低油耗電耗，CLTC 綜合續航里程達 1201km。軟件車機基本一致，但新款搭載百度 Apollo 領航輔助駕駛，智能泊車能力強。新款空氣懸架可獨立操控，老款只能和駕駛模式關聯。