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  • 捷途x 95 2020款試駕怎么樣?

    2024-08-27 11:21:47 作者:資訊小編
    捷途 X95 2020 款試駕感受如下:

    外觀方面,前臉采用繁星式進氣格柵,搭配矩陣式犀利 LED 燈組,氣場上很足。側面懸浮式車頂和大尺寸輪轂的設計,讓車身緊致動感。車尾高位剎車燈和貫穿鍍鉻飾條增加了層次感。整體造型硬派運動,能吸引不少路人目光。

    內飾方面,科技感很強,雙 12.3 英寸連體屏和 9 英寸空調觸控屏,功能豐富。車內氛圍燈可自動變化,座椅采用帶縫線的打孔皮質,電動調節,舒適感不錯。配置也相當豐富,主駕座椅 6 向電動調節、前排座椅通風/加熱、全景天窗、氛圍燈、雙區自動空調+后區獨立空調、手環/手機鑰匙、手機無線充電、電動感應尾門、交通標志智能識別、360°高清泊車系統、后車盲點車輛識別警示系統、變道輔助等均有配備。

    動力方面,搭載 1.6TGDI 發動機,最大功率 145KW,峰值扭矩 290N.m。渦輪介入遲滯時間較明顯,但在 1500 - 2000 轉有不錯的扭矩輸出。油門和制動踏板腳感輕盈,上手容易,常規速域可控性好。高強度籠式車身,帶穩定桿的獨立多連桿后懸架搭配博世第九代 ESP,轉向手感和懸架反饋偏向居家舒適。在運動模式下,低檔位能調用到更高轉速,油門響應度和整車隨動性都有明顯提升。

    駕駛體驗方面,加速測試中,初段輪胎有輕微打滑,成績令人滿意。全力制動時,ABS 介入及時,體感不突兀,懸掛支撐性表現不錯。噪音控制方面,100km/h 時速內的噪音波動小,靜音效果較好。

    總體來說,捷途 X95 2020 款在外觀、內飾、配置和動力等方面都有不錯的表現。不過,也存在一些小瑕疵,如渦輪介入遲滯、尾部設計平淡等,但結合其價格和整體表現,還是具有較高性價比的。

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